中投網(wǎng)2025-03-14 09:50 來源：中投顧問產(chǎn)業(yè)研究大腦
中投顧問重磅推出"產(chǎn)業(yè)大腦"系列產(chǎn)品，高效賦能產(chǎn)業(yè)投資及產(chǎn)業(yè)發(fā)展各種工作場景，歡迎試用體驗(yàn)！ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品 | 核心功能定位 | 登陸使用 | 試用申請 | |
| 產(chǎn)業(yè)投資大腦 | 新興產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)的高效挖掘工具 | 登陸 > | 申請 > | |
| 產(chǎn)業(yè)招商大腦 | 大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)招商專業(yè)平臺(tái) | 登陸 > | 申請 > | |
| 產(chǎn)業(yè)研究大腦 | 產(chǎn)業(yè)研究工作的一站式解決方案 | 登陸 > | 申請 > | |
聯(lián)系電話： 400 008 0586; 0755-82571568
微信掃碼： 
汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)百年歷史上最大的顛覆性變革，汽車正在從一個(gè)普通出行工具變?yōu)樾鲁钡闹悄芙K端。這是一場革命，更是一次企業(yè)競爭格局和城市產(chǎn)業(yè)格局的大洗牌。市場競爭不講情面，只看輸贏。汽車行業(yè)的大變革充分演繹了“危機(jī)”這個(gè)詞涵義，一些人的“�！币舱橇硪恍┤说摹皺C(jī)”。
中投顧問發(fā)布的《2025-2029年中國未來產(chǎn)業(yè)之新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，深入剖析汽車行業(yè)變革的中的危與機(jī)，讓你在前所未有的產(chǎn)業(yè)大動(dòng)蕩中看清趨勢、發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)，把握機(jī)遇。
立即訪問我們“產(chǎn)業(yè)研究大腦”系統(tǒng)，免費(fèi)閱覽這份詳盡報(bào)告！
時(shí)代浪潮下的新能源汽車崛起
在當(dāng)今世界，環(huán)保的呼聲日益高漲，可持續(xù)發(fā)展不再僅僅是一句口號(hào)，而是深深烙印在全球各個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)之中。隨著人們對(duì)氣候變化影響的認(rèn)知愈發(fā)深刻，減少碳排放、邁向綠色生活成為了全人類的共同訴求。汽車產(chǎn)業(yè)，這個(gè)傳統(tǒng)的燃油消耗大戶，自然站在了變革的風(fēng)口浪尖，新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生，并迅速成長為各國角力的前沿陣地。
我國，作為全球最大的汽車消費(fèi)市場之一，在新能源汽車領(lǐng)域的布局與發(fā)展有著至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義。2020年10月重磅登場的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，宛如一盞明燈，照亮了未來十余年新能源汽車產(chǎn)業(yè)前行的方向，其影響力輻射至產(chǎn)業(yè)的每一個(gè)細(xì)微角落。這份規(guī)劃中，最為引人矚目的當(dāng)屬到2025年我國新能源汽車新車銷售量需達(dá)到汽車新車銷售總量20%左右這一明確目標(biāo)，看似簡單的數(shù)字背后，蘊(yùn)含著推動(dòng)產(chǎn)業(yè)全方位升級(jí)的澎湃動(dòng)力。
市場擴(kuò)張：規(guī)模增長的雄心壯志
這一銷量占比目標(biāo)，首先是對(duì)新能源汽車市場規(guī)模擴(kuò)張下達(dá)的“沖鋒令”。從宏觀經(jīng)濟(jì)角度看，它將撬動(dòng)一個(gè)龐大的新興消費(fèi)市場。過去，傳統(tǒng)燃油車長期占據(jù)主導(dǎo)地位，但新能源汽車憑借其環(huán)保屬性以及政策扶持，逐漸打破市場格局。當(dāng)2025年目標(biāo)達(dá)成時(shí)，意味著每五輛新車售賣中，就有一輛是新能源汽車，新車銷售市場結(jié)構(gòu)將發(fā)生質(zhì)的改變。
對(duì)于車企而言，是機(jī)遇更是挑戰(zhàn)。一方面，市場需求的擴(kuò)容吸引著更多資本涌入。無論是傳統(tǒng)車企加速轉(zhuǎn)型布局新能源產(chǎn)品線，還是新興造車勢力懷揣夢想入場，都在為這片市場添磚加瓦。例如，蔚來、小鵬等新勢力品牌，借助新能源東風(fēng)，精準(zhǔn)定位年輕消費(fèi)群體，以智能化座艙、換電服務(wù)等差異化賣點(diǎn)，快速搶占市場份額，從零起步成長為不可小覷的行業(yè)參與者；傳統(tǒng)車企如比亞迪，依托自身電池技術(shù)底蘊(yùn)，全面發(fā)力新能源車型，王朝系列、海洋系列多點(diǎn)開花，銷量持續(xù)攀升。
另一方面，競爭壓力也隨之而來。為搶奪有限的市場份額，車企必須在產(chǎn)品質(zhì)量、性價(jià)比、品牌塑造等諸多方面下苦功。在價(jià)格帶上，既有五菱宏光MINIEV這類親民小車，以低價(jià)策略打開城市通勤代步車市場，讓新能源汽車走入尋常百姓家；也有高合汽車等主打高端豪華，用炫酷科技配置、頂級(jí)駕乘體驗(yàn)征服高端用戶，滿足不同層次消費(fèi)者需求，整個(gè)市場呈現(xiàn)出百花齊放、百家爭鳴的繁榮競爭態(tài)勢。
技術(shù)創(chuàng)新：驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的內(nèi)核
目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，技術(shù)創(chuàng)新成為車企的“生死時(shí)速賽”。電池技術(shù)作為新能源汽車的核心命脈，研發(fā)投入呈現(xiàn)井噴之勢。寧德時(shí)代，行業(yè)內(nèi)當(dāng)之無愧的“電池巨頭”，將大量資金傾注于研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。在電池材料層面，從探索新型鋰化合物到研究硅基負(fù)極材料替代傳統(tǒng)石墨，每一次突破都可能帶來能量密度的顯著提升，延長續(xù)航里程；在電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新上，CTP（無模組電池包）技術(shù)省去冗余模組結(jié)構(gòu)，使得電池包空間利用率更高，相同體積下能裝載更多電量，直接賦能整車?yán)m(xù)航表現(xiàn)。如今，續(xù)航焦慮已逐漸緩解，越來越多的新能源汽車?yán)m(xù)航里程突破600公里、700公里甚至更高，讓長途出行不再是難題。
除了電池，自動(dòng)駕駛技術(shù)同樣是創(chuàng)新的“高光領(lǐng)域”。特斯拉，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先鋒，憑借海量的實(shí)際駕駛數(shù)據(jù)收集與分析，不斷優(yōu)化算法。其傳感器系統(tǒng)持續(xù)迭代升級(jí)，從早期的普通攝像頭、毫米波雷達(dá)組合，到如今引入更高精度的激光雷達(dá)方案，車輛對(duì)周圍環(huán)境感知愈發(fā)精準(zhǔn)，能實(shí)時(shí)識(shí)別行人、車輛、交通標(biāo)識(shí)等各類路況信息。在城市擁堵路況下，自動(dòng)駕駛輔助可自動(dòng)跟車、啟停，減輕駕駛疲勞；高速行駛時(shí)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、自適應(yīng)巡航，讓駕駛更安全高效，這一系列技術(shù)進(jìn)步讓汽車從單純的交通工具向智能移動(dòng)終端蛻變。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)：協(xié)同發(fā)展的綠色拼圖
為實(shí)現(xiàn)2025年目標(biāo)，構(gòu)建完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài)不可或缺。在上游，鋰、鈷等關(guān)鍵礦產(chǎn)資源的開采與供應(yīng)保障至關(guān)重要。我國一方面加大國內(nèi)資源勘探開發(fā)力度，像青海、西藏等地的鹽湖鋰資源開發(fā)項(xiàng)目加速推進(jìn)；另一方面，積極布局海外資源，通過投資并購等方式，與澳大利亞、非洲等地區(qū)礦山合作，確保原材料穩(wěn)定供應(yīng)，避免因資源短缺“卡脖子”。
中游制造環(huán)節(jié)，整車廠與零部件供應(yīng)商深度協(xié)同。如華為等科技企業(yè)跨界入局，為車企提供智能駕駛解決方案、車機(jī)系統(tǒng)等核心零部件，強(qiáng)化整車智能化水平；傳統(tǒng)Tier1供應(yīng)商博世、大陸等也加速轉(zhuǎn)型，研發(fā)適配新能源汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤制動(dòng)系統(tǒng)等，保障整車的高性能與可靠性。
下游，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼。國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等大型能源企業(yè)領(lǐng)銜，社會(huì)資本踴躍參與，在城市商場、小區(qū)、高速服務(wù)區(qū)等地廣布充電樁。特來電等專業(yè)運(yùn)營公司還創(chuàng)新商業(yè)模式，提供充電樁建設(shè)、運(yùn)營一站式服務(wù)，讓新能源汽車充電像加油一樣便捷，消除用戶“里程焦慮”，形成從生產(chǎn)到使用的完整閉環(huán)生態(tài)。
結(jié)語：逐夢綠色出行新征程
《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》2025年目標(biāo)，宛如一顆投入產(chǎn)業(yè)湖面的巨石，激起層層漣漪，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在市場、技術(shù)、生態(tài)等多維度奮進(jìn)前行。它承載著我國邁向汽車強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的夢想，隨著一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)攻克、一家家車企崛起、一座座充電樁落地，新能源汽車正穩(wěn)步駛向未來，引領(lǐng)全球綠色出行變革浪潮，讓藍(lán)天白云下的出行之路更加通暢、美好。
產(chǎn)業(yè)投資與產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)一體化解決方案專家。掃一掃立即關(guān)注。
多維度的產(chǎn)業(yè)研究和分析，把握未來發(fā)展機(jī)會(huì)。掃碼關(guān)注，獲取前沿行業(yè)報(bào)告。
產(chǎn)業(yè)研究
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
產(chǎn)業(yè)招商
產(chǎn)業(yè)圖譜
產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)
產(chǎn)業(yè)大腦
湖南省奧美森（郴州）機(jī)械裝備工業(yè)園發(fā)展規(guī)劃
四川雅安川西產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃
長治市郊區(qū)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
河北省·張家口市塞北管理區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與招商策劃
廣東佛山三水新城產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
福建海峽兩岸青少年文化創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)策劃
潁上縣生態(tài)綠色大健康產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
吉林省大安市產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
